해외여행이나 출장 계획 중이시라면, 2025년 3월부터 달라지는 비행기 보조배터리 기내 반입 규정이 궁금하실 텐데요. 미리 숙지하지 않으면, 공항에서 갑작스럽게 곤란을 겪을 수도 있습니다. 오늘은 바뀌는 규정의 핵심 포인트와 주의사항을 알기 쉽게 정리해드릴게요.
수하물은 금지
먼저, 보조배터리를 위탁 수하물로 보내는 건 원칙적으로 금지된다는 점부터 확실히 기억해두세요. 새 규정에 따르면, 기내 반입으로만 가져갈 수 있는데, 이제 기내 반입 가능 개수가 크게 제한됩니다. 예전에는 100Wh 이하 보조배터리를 항공사마다 다르지만 10개 이상도 허용했던 경우가 있었는데, 2025년 3월 이후에는 최대 5개까지만 반입이 허용됩니다. 더 이상 “갖고 싶은 만큼 다 들고 가도 돼!”가 아니란 얘기죠.
160Wh 이하는 OK
100Wh를 넘어 160Wh 이하라면, 예전과 마찬가지로 항공사에 승인을 받아 최대 2개까지 들고 갈 수 있습니다. 160Wh 초과면 반입 자체가 안 됩니다.
간혹 “내 배터리는 mAh로 표기돼 있는데, Wh가 뭔가요?”라는 질문을 하시는데, 보통 3.7V로 계산해서 mAh × 3.7 / 1000 = Wh(혹은 mAh × 3.7 / 1000× mAh를 Wh로 바꿔주는 식)라고 생각하시면 됩니다. 예를 들어 20,000mAh면 대략 74Wh 정도니까 100Wh 이하인 셈이죠.
추가로, 기내 반입 시 단락(쇼트) 방지 조치를 해야 해요. 충전 단자 부분이 다른 물건이나 금속과 닿아서 스파크가 일어나지 않도록, 비닐봉투나 파우치에 개별 포장하거나 테이프로 충전 단자를 막아두는 방법을 사용합니다. 100Wh 이하 보조배터리 5개 이하라면 항공사 별도 승인 없이 들고 갈 수 있지만, 그럼에도 단락 방지 조치는 필수예요.
그리고 의외로 많은 분들이 놓치시는 점: 기내에서 보조배터리를 머리 위 짐칸(선반)에 두면 안 됩니다. 좌석 앞 주머니나 자기 몸에 지니고 있어야 해요.
만약 배터리가 과열되거나 팽창하는 문제가 생기면, 승무원에게 바로 말해 조치를 받을 수 있도록 준비해야 하기 때문이에요. 게다가 기내에서 보조배터리를 충전하거나, 보조배터리끼리 충전하는 것도 제약이 있기 때문에, 가급적 탑승 전에는 충분히 충전해 가는 게 좋겠죠.
시작은 2025년 3월부터
정리하자면, 2025년 3월부터 기내 반입 가능한 보조배터리 수가 100Wh 이하 기준으로 최대 5개까지로 줄어들며, 초과분이 있으면 항공사 별도 승인을 받아야 합니다.
100Wh 초과 160Wh 이하라면 승인하에 최대 2개까지, 160Wh가 넘으면 가지고 탈 수 없으니, 여러분의 보조배터리 용량을 꼭 계산해보셔야 합니다. 또, 단락 방지 조치와 기내 반입 시 주머니나 좌석 주변에 보관하라는 지침도 중요해요.
해외여행이나 국내선 비행 준비를 하실 때 도움이 되길 바랍니다. 새 규정을 모르고 가시면, 공항에서 난감한 상황에 부닥칠 수 있으니 미리 준비하는 게 필수겠죠.
